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GY6


Desplazamiento:

200 cc
Especificaciones Técnicas Proyecto: unidad Longitud × anchura × altura: 1780 × 1040 × 1050 mm Distancia entre ejes: 1200 ± 20 mm

Pequeño motor automático. Fácil y seguro para que los niños lo manejen ellos mismos y disfruten.


Classification:

Todo terreno con tracción en las cuatro ruedas

Correo electrónico:zhj@zjsenki.com

DESCRIPCIÓN

Clasificación del proyecto

Especificaciones Técnicas del Proyecto

unidad

Parámetros del vehículo

Longitud × ancho × altura

1780×1040×1050 mm

Distancia del eje

1200±20 mm

Ángulo del eje delantero

870mm

Ángulo del eje trasero

840mm

Altura mínima al suelo

150mm

Altura del cojín

830 ± 20 mm

Altura del chasis

260mm

Altura del asa

1050mm

Tamaño del embalaje, longitud x anchura x altura

1760 × 1050 × 850 mm 42/40H

Carrera del dispositivo de suspensión mecánica delantero

75mm

Carrera del dispositivo de suspensión mecánica trasera

90mm

Diámetro de giro mínimo

3500 ± 500 mm

Ángulo de dirección

<45° (actual 39°)

Deslizamiento lateral

<5 m/km

Carga nominal

150kg

Peso neto del automóvil vacío

118kg

Peso bruto del embalaje

135kg

Tipo de freno (delantero/trasero)

Freno de líquido delantero y trasero

Modo de operación de frenado (delantero/trasero)

Frenos de mano delanteros y traseros

Tipo de llanta (delantera/trasera)

Ruedas de aluminio de 10 pulgadas

Especificaciones de los neumáticos (delanteros traseros)

Neumático de vacío/delantero 23×7-10 trasero 22×10-10

Presión de los neumáticos (delantero/trasero)

9 libras por pulgada cuadrada

Método de transmisión

Transmisión por cadena

Parámetros del motor

modelo

JN1P63QMK

Tipo

Cilindro único, cuatro tiempos, refrigerado por aceite + refrigerado por aire forzado, horizontal

Unidad de producción

Taizhou Juneng

Diámetro x carrera

62,5 × 57,4 mm

Volumen de trabajo del cilindro

149.6ml

Relación de compresión

10,3:1

Potencia de calibración y velocidad correspondiente

7 kW / 7000 rpm

Potencia máxima y velocidad correspondiente

7,3 kW / 7500 rpm

Par máximo y velocidad correspondiente

10 N·m / 6000 rpm

Velocidad mínima estable sin carga

1700 ± 100 rpm

Tasa mínima de consumo de combustible

≤367 g/kWh

Grado de combustible

93# o más

Método de lubricación

Lubricación híbrida por presión y salpicadura

Grado de lubricante

15W/40-SE (-10 a 40℃) HQB-10 (<-10℃)

Tipo de embrague

Embrague automático de seco para pezuñas por centrifugación

Parámetros de componentes

Método de inicio

Arranque manual + arranque eléctrico

Método de ignición

Método de encendido CDI

Modelo o descripción de tipo químico/inyector

Carburador de película al vacío PD24

Descripción del modelo o tipo de bujía

M10×1 estándar A7RTC

Especificaciones de la batería

Batería de arranque sin mantenimiento de 12 V, 9 Ah

Descripción del modelo o tipo de faro

12V55-18W

Parámetros técnicos

Velocidad máxima

60km/h

Rendimiento de la startup

15S

Rendimiento de frenado

≤5 m / 30 m / km / h

Relación de carga en la rueda delantera

≥60%

Relación de carga en la rueda trasera

≥55%

Equilibrio de frenos

Rueda delantera (comparación de la diferencia de fuerza con la mayor)

≤20%

 

Rueda trasera (comparando la mayor diferencia de fuerza)

≤24%

Rendimiento de ascenso por colina

20 ° °

Rendimiento de estacionamiento

18°

Índice de Emisiones

CO(%)

≤2

 

HC(ppm)

≤250

Ruido máximo dB(A)

≤82 dB(A)

Rendimiento de aceleración inicial (S)

≤18

Más allá del rendimiento de aceleración (S)

≤15

Parámetros de accesorios

Capacidad del tanque de combustible

5l

Tipo de amortiguador delantero trasero

Amortiguador de choque con amortiguación hidráulica

Tipo de silenciador de escape

Silenciador Compuesto de Impedancia de Cilindro

Amortiguador delantero/amortiguador trasero

L=380 / L=370 mm

El mercado global de vehículos todo terreno (ATV) está experimentando una importante fase de expansión, impulsada por diversos escenarios de aplicación e innovaciones tecnológicas, que juntas están impulso el crecimiento sostenido de la industria. Según los últimos datos de investigación de mercado, el mercado global de ATV alcanzó un tamaño de entre 60 y 78.2 mil millones de dólares estadounidenses en 2024. Las discrepancias en los diferentes calibres estadísticos se deben principalmente a las variadas definiciones de ATV y tipos de vehículos relacionados, como los UTV.

Taller
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Un dispositivo de conexión de salida ajustable para una marcha atrás de doble accionamiento
Una estructura de marco para un buggy de playa
Un conjunto de suspensión de eje trasero para un buggy de playa
Un dispositivo de conversión de unidad
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